被誉为“经济血液”的石油是一个牵一发而动全身的物品，它引发的蝴蝶效应很明显。当成品油上涨的“靴子”终于落地，中国的汽车消费格局将改变，作为新能源汽车技术的发展方向和重中之重的电动汽车市场将迎来新的发展良机，电动汽车的时代即将来临。

油价全面进入“8元时代” 

国家发改委19日宣布，自3月20日零时起将汽、柴油价格每吨提高600元，相当于全国90号汽油和0号柴油平均每升分别提高0.44元和0.51元。业内人士称，此次成品油价格上调幅度是2009年7月以来的一次，调整后的汽柴油价格创历史新高，93号汽油步入8元时代。 

卓创资讯数据显示，北京93号汽油从6元时代攀到7元时代用了540天，从7元时代攀上8元时代用了454天。 

汽车热卖难了 

油价上涨，对汽车业同样不是一件好消息。日前，国家发改委能源研究所研究员周大地在接受央视记者采访时表示，“对于消费者来说，中国廉价的汽车消费时代已经结束了。” 

“油价再次上涨，必然将继续增加私家车主的出行成本。粗略测算，本次调整后，出行成本将增加100多元。”昨日，中信建投证券汽车分析师陈政对《国际金融报》记者说，“但由此判断汽车消费受到较大影响却并不现实。据多方机构预测，中国或将连续第三年成为全球的产销国。如果非说影响，油价上调或将减缓中国的汽车消费增速。” 

高油价凸显新能源汽车价值 

近年来频频上调的成品油价格已成为车主心中不可承受之痛。“我每个月油费支出已经很大了，如果油价再上调，压力就更大了。现在一听到油价要涨就觉得紧张，又预备连夜排队加油。如果价格合适的话，我正在考虑购买一辆新能源汽车。”成都本地一位谭姓车主表示。 

接受记者采访的分析师皆表示新能源汽车发展是未来大势所趋。“石油作为不可再生资源，在全球需求持续增长、且国际形势持续动荡的背景下，其价格长期上涨也是预料中的事实。油价持续上涨必会改变目前传统汽车消费结构，将推动汽车消费向经济节能型转变，而新能源汽车将成为未来发展的必然方向。”平安证券分析师彭伟表示。 

另一位汽车行业分析师亦指出：“无论是从国家能源安全，还是从我国汽车工业可持续发展角度看，国家都会加大对新能源汽车行业的扶持力度，今年两会，新能源汽车也成为热点话题。另外，《电动汽车科技发展“十二五”专项规划(摘要)》、《关于节约能源使用新能源车船车船税政策的通知》等具体扶持政策先后出台，这表明新能源汽车或将迎来新的发展机遇。”